有關液壓登車橋作業的可行性建議

1防止無效的液壓登車橋作業

液壓登車橋作業本身并不創造價值，搬運量越大，貨物破損頻率就越大，因此應該重點考慮減少搬運活動，提高單次搬運數量，使得物料在水平和垂直兩個方向的位移最短。在液壓登車橋作業的過程中堅持能下則不上，直行則不曲線搬運，能用機械則不用人力，能水平則不傾斜，盡量連續不間斷，實現搬運集裝化避免分散化，盡量取消液壓登車橋作業的環節和次數，做到不停頓、不間斷。

2實現數字化與信息化

把新手段、新方法運用于傳統液壓登車橋作業中，大力提高液壓登車橋作業的機械化、自動化，積極提升現有裝卸技術水平，實現液壓登車橋作業的安全化、快速化、綠色化、敏捷化。

3加強人員的培訓

從事液壓登車橋作業的員工多數沒有受過專業培訓，缺乏液壓登車橋作業的技能，錯誤的認為液壓登車橋作業只是單純搬運貨物，忽視了其中的技巧與安全隱患，所以員工培訓是有必要的。每個月結束后對工人進行一次集體的理論與技術的考核，提高員工改善操作技能的意識，加強作業方面的技巧，使得工人在作業中就避免盲目的、沒有效率的工作，從而縮短作業時間，提高作業效率。

4選擇合理的液壓登車橋作業方式

根據不同物料的種類、性質、重量、形狀來確定裝卸方式，制定合理的液壓登車橋作業程序，在液壓登車橋作業前做好計劃，每一個環節都要考慮到才不會出現大的失誤。對貨物進行預處理，實現單元化運輸方式，例如托盤、集裝箱等集成化化裝運，集裝化搬運不僅裝卸單位大、作業效率高，節約裝卸作業時間，同時能提高物料液壓登車橋作業的靈活性，易于實現標準化，不需要用手去觸及各種物料，就可以達到保護物料的效果。

文章來源：www.pte321.com    轉載請注明出處